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２０２３大阪マラソンはパリ２０２４オリンピックマラソン代表を決めるためのレースＭＧＣの選考レースです。

大阪マラソンのＭＧＣレース獲得条件は　

１．1~3位＋2時間10分00秒以内　　２．4~6位以内＋2時間09分00秒以内　　３．2時間08分00秒以内

藤村選手の目標は以上どれかの条件をクリアし、MGCレース出場権の獲得でした。

高コンディションの中レースは序盤から大集団で５ｋｍ、１０ｋｍ、１５ｋｍを１ｋｍ３分の安定したペースで進みます。

大阪マラソンのコースは２９ｋｍ以降に多数のアップダウンのあるタフなコース、

レースは30ｋｍの勝負所を過ぎると徐々に集団がバラけだします。その中で藤村選手は集団の中央に位置付け余力ある表情。

32ｋｍの登りに差し掛かると徐々に集団から遅れ始め35ｋｍでは先頭と４０秒の差に広がります。

ここまでは２時間８分台も可能なタイムでしたが、ラストまでスタミナが持たず総合で３８位２時間１０分３３秒で

ゴールしました。スズキ新記録を達成しましたが、日本人トップ、トヨタ自動車の西山選手が２時間６分４５秒で走っ

ているだけに、力の差を体感したとともに、次の課題と目標を明確化できたレースとなりました。

藤村選手コメント

応援ありがとうございました！

今回は３０ｋｍまで先頭集団につき、粘って２時間１１分以内でゴールすることを目標に出場しました。

結果は２時間１０分３３秒(３８位)で、先頭集団にも３２ｋｍまでつけ目標を達成できました。

本来であれば８分台を狙い走る予定でしたが、思うような練習量と質が確保できずこのような走りとなりました。

今現在は他の選手と比べてタイム、実力ともに劣っていますが次回は８分台が出せると確信しました。

実力をつけマラソン日本代表選手に選ばれるようこれからも地道に努力していきます。

 

藤原ヘッドコーチコメント

初マラソンの挑戦にあたり決して順調だとは言えませんでしたが、トラブルを乗り越えてチームの記録を

打ち立ててくれたことを誇りに思います。これで満足とは決して行きませんが、入社当初の走りを思い返すとただただ

強くなったな、と驚いています。

大阪マラソンでは、まだまだ可能性を感じさせるような走りでした。次が楽しみです。

 

藤村選手の次回出場予定は４月末の日体大記録会５０００mを予定しており、スピードマラソンに対応するべく

自己記録更新１３分台を目指し出場いたします。今後の藤村選手にご注目ください。

記事担当　中村泰之